+358 40 4634871
Vasarnap eleg koran keltunk Tom-mal, konkretan 4:00-kor hogy elcsipjuk az 5:40-kor indulo vonatot. El is csiptuk, azzal elmentunk Riihimäki-ba, onnan pedig Lahtiba atszallassal. Reggel 8kor voltunk Lahtiban, megneztuk a hires-nevezetes telisport-parkot majd a kikotot. Igazabol alapjaban veve a telisport parkert mentunk ami tenyleg nagyon tuti volt, az ido nagy reszet ott toltottuk. Sajna a legnagyobb sisancra nem tudtunk felmenni mert oda csak lift ment es csodak csodaja zarva volt :), de a harmadikhoz lepcso ment es meg csak nem is volt kiirva h nem szabad felmenni (pedig biztos nem szabad, eleg veszelyesnek tunt ...), a kilatas nagyon szep volt, kicsit felelmetes volt fent lenni. Majd jonnek kepek. A varos tobbi resze tipikus finn, semmi kulonos. A kikoto szep volt.
Utana 11kor folytattuk utunkat a Joensuu-ba meno IC-n, Parikkala-ig mentunk ahol 5 perc varakozas utan atszalltunk a Parikkaka-Savonlinna helyi (kis)vasutra. Az IC 2, a helyi jarat 1 oraig ment, az IC 140-150-el (irja a kijelzon) ami IC viszonylatban nem sok, a Helsinki-Tampere vonalon 160-165 az utazosebesseg, Pendolinoval 200-210 de az dragabb es nem ervenyes ra az InterRail. A helyi jarat csak 120-al ment es sok megalloja is volt, meg radio sem volt sajna.
Erkezesunk utan egybol a varhoz (Olavinlinna) vettuk az iranyt, marmint h elkezdtuk megkeresni es fel ora alatt ott is voltunk. Iszonyat szep hely ez a Savonlinna, ket szigeten van az egesz amit 4-5 hid kot ossze meg ketto a mainland-el, akar merre nez az ember az oriasi to van. A vonat is rengeteg hidon ment.
A var egy kulon kis szigeten volt ahova fahid vezet. Eleg szerencsenk volt mert 55kor erkeztunk es egeszkor idegenvezetes volt. Mondjuk mi szivesen meglettunk volna anelkul is, de azt mondtak h akkor a tornyokba nem mehetunk fel, marpedig a varnak igencsak nem elhanyagolhato reszei a tornyok. 3.5 euro volt akkor is ha kerenk idegenvezetest meg ha nem. Rajtunk kivul csak egy roman csalad volt az idegenvezetesben. Eleg erdekes volt, bar nem volt kulonosebben hosszu. Ami kulonos volt h nem igazan volt kivilagitva semmi ugyhogy alltalaban a tok sotetben mentunk a folyoson. Nalam teljesitette az igen komoly varakozasokat a var, tenyleg minden nagyon eredeti benne, meg a kornyezete is. A tortenete meg igencsak forulatos, sved, finn es orosz kezben is volt, osszesen kb. 10x cserelt gazdat ...
Egyebkent szezonon kivul az egesz varat ki lehet berelni 1000 euroert (egy napra) mint megtudtuk es ez meg nekem meg a romanoknak is feltunoen olcsonak tunt, ez egy cegnek semmi. Szoval ha majd nagyon gazdag leszek akkor a varban szallok meg es a trontereben alszok ... :)
A souvenir vasarlas elmaradt mert egy matrica kerult 3 euroba, egy kituzo 6-ba.
Sajna a varbol valo kijovet utan szembesultunk azzal amit legjobban utalnak a cserediakok finnorszagban, 15:30 tok sotet. Bementunk a kozpontba (2 perc seta), ettunk a szupermarketben, megneztuk a kikotot ami a tok sotetben nem volt nagy elmeny. Volt meg egy nagy templom ami szep volt (ki volt vilagitva), meg volt egy park ami sotetben is szep volt.
Meg setalgattunk a varosban utana aztan beultunk egy Kioski-ba mert termeszetesen elkezdett esni az eso. Alapvetoen az utolso masfel ora Savonlinna-ban nem telt valami jol, esett az eso, tok sotet volt es nem volt mit csinalni. De a var mindenert karpotolt, vegulis azert mentunk. A hazafele ut Parikkala-i, Lahti-i es Riihimäki-i atszallassal veget nem eronek tunt, de a tervnek megfeleloen 23:50-re Tampereben is voltunk, 0:30-ra otthon.
Nagyon kiraly kirandulas volt, jo hogy volt meg egy nap az InterRail-unkbol es ide meg el tudtunk menni.
Egyebkent h az InterRail jo otlet volt-e azt hazafele kiszamoltam, 71 euroba kerult es 150-160 euronyit utaztam vele (diak aron, amugy 300) pedig nem figyeltem kulonosebben arra h minel tobb km-t megtegyek ...
A ket kep a netrol van, nekunk is vannak kepeink de arra szokas szerint varni kell ...
Ja meg annyi h az eso-szeria meg nem szakadt meg de ma tenyleg komoly eselye van mivel -1 fok van es reggel esett 1mm ho ami mar el is "tunt". Jo lenne ha esne meg ho, mondjuk annyi amennyi rohadt eso esett az elmult idoben. (akkor valszeg ki se latszanank a ho alol ...)
